Aktualności prawne

W Sejmie pojawił się projekt zmiany ustawy o transporcie drogowym. Jego celem jest przeniesienie do ustawy sposobu ustalania i wysokości kosztów używania do celów służbowych pojazdów, które nie są własnością pracodawcy.

Nowelizowane przepisy są obecnie uregulowane w rozporządzeniu Ministra Infrastruktury z 25 marca 2002 r. w sprawie warunków ustalania oraz sposobu dokonywania zwrotów kosztów używania do celów służbowych samochodów osobowych, motocykli i motorowerów niebędących własnością pracodawcy.

Planowana zmiana ustawy o transporcie drogowym ma na celu wprowadzenie nowych, urealnionych stawek za 1 kilometr przebiegu pojazdu, wyliczonych w oparciu o przeprowadzone analizy średnich jednostkowych kosztów eksploatacyjnych pojazdów. W projektowanym rozwiązaniu do ustawy wprowadzany jest także mechanizm, który umożliwia coroczną waloryzację ustalonych maksymalnych stawek w oparciu o prognozowany średnioroczny wskaźnik cen towarów i usług konsumpcyjnych, wskazany w ustawie budżetowej na dany rok.

Projekt nowelizacji zawiera ponadto delegację dla ministra właściwego ds. transportu, która zobowiązuje go do corocznego ogłaszania w Monitorze Polskim zwaloryzowanych stawek obowiązujących na dany rok. Minister byłby także zobowiązany do wydania rozporządzenia, które ma określić szczegółowe warunki ustalania oraz sposób dokonywania zwrotu kosztów używania pojazdów. Warunki te mają uwzględniać rodzaj pojazdu i jego pojemności oraz limit kilometrów w zależności od liczby mieszkańców w danej gminie lub mieście, właściwych ze względu na miejsce zatrudnienia pracownika.

Według projektu, zmiany mają wejść w życie po upływie 14 dni od dnia ich ogłoszenia w Dzienniku Ustaw.